Riga-20

Õnnestus eelmisel nädalal ka ühe 1955a toodetud Riga-20 naisteratta omanikuks saada.
Masin heas "omas mahlas" säilivuses ja mingit tuuningut pole saanud, vaid loomulikus kulumises. Värvi saab puhastusvahenditega tõenäoliselt päris ilusaks. Porilaudadel natuke palju kroomikahjustusi, aga elu on selline. Kui kunagi korralikumad eksemplarid kuskil näppu satuvad, vahetan ringi, aga seni las olla nii.
Rattaga oli kaasa isegi kasutusjuhend ja sadulakott koos kõigi sinna sisse käivate tööriistadega.

Vaja parandada õhukummid, vahetada üks käepide (olemasolev on katkine) ja hankida seelikuvõrk, ventiilikorgid ja esipidur.

Kuidas on kavas hankida seelikuvõrk? Niipalju kui mina tean ei ole see ülesanne just lihtsamate killast .

Kuna see ei ole eriti margi- ega mudelipõhine kaup, siis eks see selline euroopa netioksjonite või laatade kraam ole.

Saksa laatadel kasutamata eksemplaride hinnaklass 8-15€ kandis.
Ka Rootsis liigub neid päris usinalt. Nos komplekti saab kätte 50-150 seki vahel.
Momendil vaadates olengi üllatunud, et Traderas vaid üks pakkumine:

http://www.tradera.com/item.mvc/viewitem/119271693

oldmoped kirjutas:

Saksa laatadel kasutamata eksemplaride hinnaklass 8-15€ kandis.

Täpselt nii, Lääne poolt saab täiesti mõistliku hinnaga kasutamata võrke. Tõsi küll, 50ndate teemat enamasti (aga seda ka kõnealune masin on).
Ise hankisin mitte ammu 10 euroraha eest kasutamata komplekti.