Sputnik 1971

See on minu esimene maanteelenksuga ratas. Päris pikalt juba minu käes olnud. Algseis oli tal üpris kohutav, vaevu kannatas sõita. Mingil hetkel jäi ta lihtsalt seisma, aga siis tegin ta ühekäiguliseks ümber. Eelmine talv kasutasin teda talverattana ja plaan on teda ka sel talvel põhirattana kasutada.

Algseis:



Ainult kõige suurema hammakaga kannatas sõita. Kett oli sama kulunud ja isegi esihammakas oli täiesti läbi.

Uuestisünd ühekäigulisena:



Selle ketiga sai terve talv läbi sõidetud. Lõpus oli küll kulunud ja värvist ära, aga roostet ta külge ei võtnud! Suurepärane kett talvel sõiduks.

Sügisel:


Talvel:



Schwalbe talverehv oli suurepärane. Läibisin lume ja jääga kusagil 1000km ja kummi saab edukalt ka see talv kasutada. Lumes ja jääl ta muidugi ei kulu, aga kohati pidin temaga paljal asfaldil sõitma.

Praegune seisukord:



Nüüd on ta liivapritsist läbi käinud ja uue värvi saanud. Roostet enam pole. Ühtlasi tuleb talle nelikantvõll, sest kiiludega ei taha ma talvel igapäevaselt sõita. Ette tuleb xb3 alumiinium jooks koos naelkummiga ja taha läheb too sama torpedo rummuga tagajooks koos tavalise kummiga. Pidureid ega pidurilinke ei tule, talvel kasutan nagunii ainult jalgpidurit. Lenksule tuleb mingi paksemat sorti teip, millest oleks hea kindaga kinni hoida.

Veel pilte: http://fotoalbum.ee/photos/Syrenius/sets/1073991

Täna sai keskjooks, vändad ja pedaalid külge pandud:




Keskjooksu võll ja vändad on uued ning nelikant otsaga. Hammakal on 46 hammast, ei mäletagi palju vanal oli, vist sama palju. Kausid on originaalid ja varem kasutuses olnud, sest neid ma uusi ei leidnud kusagilt, laagrid on otseloomulikult uued. Ühtlasi sai ka sinine Prologo lenksuteip pandud. Varsti on talveratas valmis. See talv peaks kõigi eelduste kohaselt saama ilma loksuvate ja kriuksuvate väntadega sõita. Kulunud võll, vändad ja kiilud talviseks sõiduks kohe mitte ei sobi. Remondikiiluga sai eelmine talv küll loksumine parandatud, aga kriuksus ta ikka edasi. Nüüd ongi vaja vaid kett veel osta. Ilmselt tellin endale nahavärvi, siis saab sadulanaha soliidseks mustaks värvida. Muidu sinine sadul oleks päris šikk, aga sinist vedrusadulat pole vist kusagilt võtta ja talvel saab ilma vedrusadulata äärmiselt ebamugav olema.

Valmis ta saigi. Viimane lisa oli kmc roostevaba kett. Tulevikus saab võib-olla kleepsud ja embleemi ka peale.






Selle ratta ajalugu minuga:
http://fotoalbum.ee/photos/Syrenius/sets/1073991

Sellisega väga ei raatsigi sinna lume ja soola sisse sumpama minna...

Kas vändad on RAUAST ja kroomitud? Kus müüakse?

Märkasin postitust alles nüüd. Igal juhul vändad sain siit: http://www.author.ee/lisavarustus.htm?id=1181

Vändad on kroomitud ja peale pikka talve on kroom endiselt oma täies ilus. Sealt samalt lehelt saab varuosade alt kiiludega võllile ka vändad osta.