Sturmey-Archer toob turule 2-käigulise rummu

Hei!

Vähe sellest et Sturmey Archer taaselustas 3-käigulise fixed-gear rummu (S3X).

Nüüd on välja käidud teade 2-käigulise "kickback" rummu kohta - 2 käiku (1 ja 1,36) vahetus pedaalide tagasisõtkumise abil. Tulekul on ka vabajooksu versioon (ilma jalgpidurita).S2C

Ehk kõik minimalismi huvilised ja trosside-vahetajate pelgurid, peagi on lisavõimalus saabumas

Ma oma lolli mõtlemisega ei saanuddki aru, miks Sachs Torpedo duomaticu ja automaticu tootmise lõpetas või seda tagasi tootmisse ei võtnud, kui nõudlus on ju ometi olemas.

oldmoped kirjutas:

Ma oma lolli mõtlemisega ei saanuddki aru, miks Sachs Torpedo duomaticu ja automaticu tootmise lõpetas või seda tagasi tootmisse ei võtnud, kui nõudlus on ju ometi olemas.

Väidetavalt olla SRAM-l mingi plaan 2-käigulise "Automatic" rummu elustamiseks. Siin lehel A2110 rummu kirjelduse juures Jens mainib :"Ab 2010 soll die Automatik wieder neu auf dem Markt vefügbar sein. Da bin ich aber mal gespannt was die für eine
Qualität haben wird."

Miski saksa internetipoe lehel oli ka jutt stiilis: " ...ärge muretsege, et vanad Automatic rummud otsa said, 2010 tulevad uued... "

Mind teevad natuke murelikuks need SC2 alumiiniumkorpused - aeg-ajalt liigub internetis hirmujutte sama firma teiste mudelite korpuste purunemisest.

Aga jah - need 2-käigulised ei suutnud turul konkureerida tollaste palju-käiguliste ratastega. Mis siis et enamikel neid kõiki käike kunagi vaja ei läinud. Eks praegugi käib hullumeelne käikude "triangel" - maanteerataste 10 ja 11 käigulised kassetid on hea näide. Boonusena saad 10-11 kassetiga kaasa ka hammakate kiirema kulumise, aga sellest firmad eriti ei räägi. Rattamatkajad näiteks väidavad, et maksimum, mis veel talutava läbisõidu võimaldab, on 8. Kui ma ei eksi, siis kasseti laius on 8-, 9- ja 10 käigulisel sama Campa 11-se kohta peast ei tea. Mida rohkem käike, seda õhemad hammakad...
Ma isegi jõusin rummukäikude juurde sel teel, et ei lihtsalt jõudnud enam hübriidi 21 käigu hammasrattaid peale iga porisemat sõitu kasida ja õlitada.

Sturmey-Archeri valikus on siiski ka terasest korpusega 2-käiguline rumm. Tõsi küll -värvitud, mitte kroomitud.
B2C

Ehk ei muutu roosteuss siiski liialt maiaks...