Pensa naisteratas

Sai suve keskpaigas omale tööl territooriumil ringiliikumiseks soetatud selline naisteratas.
Tundub olevat '70ndate lõpu- '80ndate alguse Pensa tehase toodang, mudel 215.
Ketikaitse on küljest puudu aga juba ka leitud.
Restaureerimisplaane pole. Ratas sai vanarauahunnikust võetud, natukene õgvendatud, puhastatud ja lihtsalt sõiduosa ja rehvid ellu äratatud justnimelt tarbeesemeks, mida ehk keegi ära varastama ei hakka, kui see suvaliselt kuskil seina ääres või vahest ka bussipeatuses vedeleb.

Vaidleks tootmisaasta poolest natukene vastu.. porilauade profiil ning vana tüüpi pakiraam viitavad vanemale Pensakale, julgen õelda et 60ndate lõpp või 70ndate algus. Oli endal kunagi samasugune, rohelist värvi, välimuselt täpselt sama aga embleem oli NB3 kirjaga ning väljalaske aastaks oli 1967.

Vabandust veidikese OT pärast, kuid kas see sadul on orginaal ning kas seda kasutati ka 80ndatel Pensa tehase naistekatel? Tean et 80ndate lõpu poole tulid juba need "patjas" sadulad, aga mul on endal 79nda aasta Pensa ning miskipärast ei tahaks uskuda, et sellel see uuema tüübi sadul peale käib.

Muidu ratas on ilus.

Tundub, et sellised jaburad plasthelkurid olid kasutuses mingis perioodis 80ndate alguses... paari sellist veel näinud ja olnud aastaarvuga 80 dateeritud kuigi uuema traatpakiraamiga rataste küljes.
Päris varajastel aastatel olid ju metallraamis pisikesed ja uuematel plekkõrva otsas suured ümmargused. Pean mõnipäev hoolikamalt ümber ratta roomama - äkki ikka õnnestub kuskilt aastaarv üles leida. Levinud kohast silma ei hakanud.
Eks muidugi võimalik, et masin on lihtsalt hübriid ja kokku pandud mitme eri tootmisaja ratta rükkidest... aga seljuhul üllatavalt hoolikalt, sest erilisi kirvejälgi kuskil detailidel ega ka poldipeadel ei paistnud.

Raaminumber koos väljalaske aastaga peaks asuma sellel rattal sadula toru juures ning on sinna sisse pressitud ja seejärel on sissepressitud numbrid valge värviga üle tõmmatud.