Start Šosse ümberehitus

Sai keldrist üles toodud Start Šosse, mis oli seal üle kaheksa aasta tolmu kogunud. Umbes kümne aasta eest sai ta värvikambris üleni valgeks värvitud, nii et päris originaali ta enam ei meenuta. Nüüd on plaanis teda pisut kaasaegsemaks muuta.


Sellel pildil on juba pea kõik detailid küljest võetud.


Selline peaks välja nägema tulevane värvimuster.


Siin siis paljaks kooritud raam. Käiguvahetaja kinnituse kohal on number 69, mis peaks vist aastakäiku näitama.


Pildil on raam teipidega üle tehtud, et vaadata, kuidas värvid sobivad. Selliseks on ta plaanis teha tavaliste aerosoolvärvidega, pärast veel lakikiht peale.

Jätkan sissekannet edasise töö käigus. Rattaralliks saab vast valmis.

Ilus!

... isegi nahksadul on suurepärases seisukorras.

Tegelikult on plaanis ka uus sadul peale panna. See saabki vist remondi kõige kallim detail olema. Muidu plaanis eelarvega kusagile 100 euri piiresse jääda.

Ratas on juba mõnda aega sõiduvalmis olnud. Esimesed tiirud juba tehtud. Panen nüüd üles mõningad pildid vahepealsest tööprotsessist.

Selline nägi raam välja vahetult pärast värvimist.


Siin siis maalriteibid maha võetud. Näeb välja üsna sarnane üleeelmise pildiga, kus sai värvitmustrit katsetatud teipide ja isoleerpaelaga.




Selline ta siis lõpuks sai. Ega temas eriti palju Šossed vist enam ei olegi. Ainult keskjooks ja käiguvahetajad peaksid originaalid olema.
Värvimisega seotud kulutusi oli umbes 40 euro piires. Muude vidinate peale kulus kuskil 75 eurot.
Tagantjärgi vaadates tundub ratta ehitamine huvitavam tegevus kui sellega sõitmine. Aga see selleks, rattarallile olen minemas ikkkagi.